Hakkımızda
Trakya bölgesinde faaliyet gösteren kimyasal, yağ ve akaryakıt ve gaz ürünleri firmalara hizmet vermek için kurulan Likit Port dolfen limanı; Ekim 2021’de faaliyete girmiştir.
Karadan 900 metre açıkta olan dolfen limanında; aynı anda çift gemi tahliye/ yükleme operasyonu yapılabilir olup yılda 4 milyon tondan fazla ürün elleçleme kapasitesi vardır.
Dolfen limanına derinliği 17 metreye ve kapasitesi 80.000 DWT’a kadar olan gemiler yanaşabilmektedir.
Deniz ve kara altı boru hatlarıyla tank terminallerine bağlı olan limanda; toplamda 6 adet boru hattı bulunmaktadır.
Gemi Kabul Şartları ve
Liman Özellikleri
Max. DWT Allowed
Max. Vessel Length Overall (LOA)
Max. Draft Allowed
Rıhtım: Kuzey ve Güney |
Konum-Koordinatlar: 41° 00’ 29” N 027° 59’ 43” E |
İskelenin Doğrultusu: 045 o-225o |
İskele Boyu: 272 m |
İskele Eni: 12 m |
Deniz Suyu Yoğunluğu: 1,015 kg/cm3 – @20 oC | Azami Gemi Tonajı: 80.000 DWT |
İzin Verilen Maks. Gemi Boyu: 242 m | Min Dip-Tekne Açıklığı: 1,0 m |
İzin Verilen Maks. Gemi Genişliği: 41,5 m | Azami Gemi Yanaşma Basıncı: 245 ton |
İskelede Azami Gemi Draftı: Kuzey-16 m. Güney-17 m | Azami Gemi Bağlama Kuvveti: 100 ton |
İskelede Azami Hava Draftı: – |
Nominal Size | Outside Diameter | Minimum Thickness | RF Diameter | No. of Bolt Holes | Diameter of Holes | Bolt Circle | SO Bore ID | WN Bore ID | Dia. Hub Base | Dia. Hub Top | SO LTH | WN LTH |
– | (OD) | (T) | (R) | – | – | (BC) | (SB) | (WB) | (HB) | (HT) | (SL) | (WL) |
8 | 15 | 1.56 | 10.62 | 12 | 1 | 13 | 8.72 | 7.98 | 10.25 | 8.63 | 2.38 | 4.32 |
LIKIT PORT ÖNLEMLER
Likit Port’ta tahmil/tahliye operasyonu yapılacak tehlikeli yükleri, bu yüklerin yüklenmesi, taşıma biriminden ve gemiden boşaltılması, bildirimi sırasında tarafların görev ve sorumluluklarını, uyulacak kurallar ve alınacak tedbirlerin rehberi.
This guide contains the duties, responsibilities, precautions to be taken and the rules to be followed by all parties during the loading/discharging of Dangerous Goods at LIKIT PORT, loading of cargo at the coastal facility, discharging of cargo from ships and transport units, and declarations.